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SpaceX realiza su sexto vuelo de prueba de Starship, pero sin éxito

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Starship con su sexto vuelo de prueba, que realizó un aterrizaje maltrecho pero finalmente exitoso en el Océano Índico. Starship despegó de la plataforma a las 5 p.m. ET (2 p.m. PT) desde las instalaciones de Starbase en Texas, y amerizó alrededor de una hora después después de un vuelo suborbital.

Liftoff of Starship! pic.twitter.com/rSLQ2DDy63

— SpaceX (@SpaceX) November 19, 2024

El plan había sido intentar atrapar el propulsor, o primera etapa, del cohete como se había hecho anteriormente en el quinto vuelo de prueba de la Starship. Esta complicada maniobra consiste en que el propulsor se separe de la etapa superior, se voltee en el aire y luego regrese para aterrizar en el sitio de Starbase en Texas.

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Para atrapar el refuerzo, una torre está equipada con un par de brazos de «palillos» que pueden cerrarse alrededor del refuerzo a medida que entra para asegurarlo en su lugar. A largo plazo, poder atrapar el propulsor de esta manera significa que se puede reutilizar para futuras misiones, lo que hace que el lanzamiento de múltiples misiones de Starship sea más asequible.

Sin embargo, hoy SpaceX optó por cancelar el intento de captura y, en cambio, hizo que el propulsor llegara para un amerizaje en el Golfo de México. La compañía aún no ha anunciado por qué se tomó esta decisión, pero dado el nuevo estado de la tecnología, peca de precavida al probar las maniobras en su lugar de aterrizaje.

«Se deben cumplir criterios distintos del vehículo y la plataforma antes de regresar y capturar el propulsor Super Heavy, lo que requerirá sistemas saludables en el propulsor y la torre y un comando manual final del director de vuelo de la misión», escribió SpaceX antes del lanzamiento. «Si este comando no se envía antes de la finalización de la combustión del boostback, o si las comprobaciones de salud automatizadas muestran condiciones inaceptables con el Super Heavy o la torre, el booster adoptará por defecto una trayectoria que lo lleve a un aterrizaje quemado y un amerizaje suave en el Golfo de México. No aceptamos concesiones cuando se trata de garantizar la seguridad del público y nuestro equipo, y el regreso solo tendrá lugar si las condiciones son las adecuadas».

SpaceX (en inglés)

El propulsor llegó para un amerizaje suave en el océano, pero explotó poco después de tocar la superficie del agua. Es probable que explotara debido a que el propulsor se volcó al tocar tierra en el agua, lo que lo hizo estructuralmente inestable.

SpaceX (en inglés)

También durante el vuelo, la Starship logró volver a encender un motor en el espacio por primera vez. Uno de los motores del Raptor se volvió a encender alrededor de 35 minutos después del lanzamiento, antes de que la Starship regresara para el reingreso, que es una capacidad importante para que las futuras naves espaciales puedan entrar y salir de órbitas sostenibles.

Cuando la nave estelar entró en el reingreso, hubo un resplandor de metal caliente y arrugas del material en el costado del cohete visible en la transmisión en vivo, pero logró superar el momento de máximo calentamiento y amerizó con éxito en el océano. El vehículo parecía bastante dañado cuando aterrizó en el océano; sin embargo, aterrizó en una sola pieza.

Splashdown confirmed! Congratulations to the entire SpaceX team on an exciting sixth flight test of Starship! pic.twitter.com/bf98Va9qmL

— SpaceX (@SpaceX) November 19, 2024

Incluso sin el cierre del propulsor, esto marca otra prueba impresionante para la Starship, que eventualmente se utilizará para tareas como el transporte de carga y astronautas de la NASA a la Luna como parte del programa Artemis.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
SpaceX acaba de lanzar otra misión a la Luna
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SpaceX ha lanzado con éxito el módulo de aterrizaje Athena de Intuitive Machines hacia la Luna en la misión IM-2. Está previsto que Atenea llegue a la superficie lunar el jueves 6 de marzo.
Un cohete Falcon 9 que transportaba el módulo de aterrizaje lunar no tripulado despegó del Complejo de Lanzamiento 39A (LC-39A) en el Centro Espacial Kennedy en Florida a las 7:16 p.m. ET el miércoles 26 de febrero.

https://twitter.com/SpaceX/status/1894904947332051048?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1894904947332051048%7Ctwgr%5Eed25a21023bf2ec8ca8068fbdb42bfd1ba722ba7%7Ctwcon%5Es1_u0026ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fspace%2Fspacex-launches-im-2-mission-to-the-moon%2F

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La explosión de la nave Starship provocó cambios en los vuelos
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SpaceX realizó el séptimo vuelo de prueba del cohete Starship el jueves, pero la nave espacial Starship no tripulada de la etapa superior explotó en el aire poco después de separarse del propulsor Super Heavy de la primera etapa.

Las imágenes de los escombros cayendo sobre el Caribe comenzaron a aparecer en las redes sociales, y el jefe de SpaceX, Elon Musk, publicó que "el entretenimiento está garantizado" con cada lanzamiento de Starship.

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Mira cómo la nave espacial Starship de SpaceX se estrella contra la Tierra
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SpaceX logró el aterrizaje de su propulsor Super Heavy de primera etapa durante la séptima prueba de su poderoso cohete Starship el jueves, pero la nave espacial Starship de etapa superior sufrió lo que a SpaceX le gusta llamar un "desmontaje rápido no programado" (en lenguaje normal, explotó) poco después de la separación de etapas.

Poco tiempo después, comenzaron a aparecer clips en las redes sociales que aparentemente mostraban fragmentos de la nave Starship sin tripulación cayendo de regreso a la Tierra cerca de las Islas Turcas y Caicos a unas 1.600 millas (2.600 km) al este del sitio de lanzamiento del cohete cerca de Boca Chica, Texas. El jefe de SpaceX, Elon Musk, volvió a publicar uno de ellos, diciendo: "¡El éxito es incierto, pero el entretenimiento está garantizado!" Sin embargo, más tarde se informó de que la FAA tuvo que desviar una serie de vuelos en la zona para asegurarse de que las aeronaves se mantuvieran alejadas de los escombros que descendían. También se desconoce si alguno de los escombros llegó a tierra o si todos cayeron en el mar.

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