Cuando la rediseñada Toyota Tacoma debutó el año pasado, llamó poderosamente la atención la ausencia de la versión TRD Pro todo terreno. Ahora, sin embargo, Toyota está rectificando su error con un modelo que presentará esta semana en el Auto Show de Chicago 2016.
Aunque el nombre significa Toyota Racing Development, la TRD no está en la misma liga que la Ford F-150 Raptor o la Ram Power Wagon. Pero considerando que, realmente, no hay nada comparable a esos monstruos en el segmento de camionetas medianas, no es un tema importante.
Relacionado: Barro, arena, hielo, nieve o… agua, nada puede parar a esta bestia rusa
Un sistema de suspensión reforzado separa a la TRD Pro de las otras Tacomas. Incluye amortiguadores Fox 2.5, muelles delanteros tuneados, y una suspensión trasera también tuneada al estilo TRD. Todas las versiones TRD Pro tienen el sistema de tracción integral 4WDemand, con una caja de distribución controlada electrónicamente y un diferencial de deslizamiento limitado automatizado, además de los rios para remolque.
La TRD Pro rueda sobre un set de neumáticos Goodyear Wrangler Todo Terreno, reforzados con Kevlar, y con llantas de aleación de 16 pulgadas. Otros detalles estéticos específicos del modelo son el cubrecárter anterior de aluminio, los faros delanteros antiniebla de LED, las luces traseras y delanteras con biseles negros y, obviamente, las insignias con los caracteres TRD Pro.
El interior también tiene múltiples insignias TRD Pro y ofrece muchos lujos como asientos de cuero calefaccionados, navegación satelital, y el sistema Infotainment Entune de Toyota. ¿Quién dijo que no puede ser placentero andar por caminos sin pavimento?
Aunque Toyota sí ofrece un motor de 2.7 litros y cuatro cilindros en algunos modelos de la Tacoma, la TRD Pro solo lleva el V6 de 3.5 litros. Este motor produce 278 caballos de fuerza y 265 pie-libra de torque, y funciona con ciclo Atkinson, como muchos motores híbridos, para mejorar la eficiencia. Las versiones equipadas con transmisión automática de seis velocidades (también está disponible una caja manual de seis velocidades) tienen el sistema de Toyota Multi-terrain Select, que altera el comportamiento del vehículo según el tipo de terreno especificado.
La Toyota Tacoma TRD Pro —y sus precios— llegan a los showrooms este otoño.
