El nuevo concepto de Chrysler pretende demostrar que la minifurgoneta no tiene que ser necesariamente una forma aburrida y básica para que los padres transporten equipos de fútbol infantiles. Pare ejemplo, Portal: el futurista transporte familiar de Chrysler que se estrenará en Las Vegas durante la presente edición del CES 2017.
El fabricante de Detroit ha explicado que diseñó Portal utilizando datos recopilados durante más de 20 años de investigación demográfica. Vislumbrada desde adentro hacia afuera, el modelo es casi tan alto y tan ancho como el Pacifica que se encuentra actualmente en los concesionarios, aunque es casi 20 pulgadas más corto de parachoques a parachoques. Su estilo moderno y de vanguardia rompe todo vínculo con el lenguaje de diseño actual de Chrysler.
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Los es LED puestos alrededor pueden hacer que el Portal cambie de color, o adopte una apariencia animada, permitiendo así a los s personalizar el exterior del vehículo como a ellos les plazca. Un de transparencia controlada permite que la luz natural penetre la cabina, a la cual se accede a través de un par de puertas correderas que crean una abertura de cinco pies de ancho a cada lado.
La cabina ofrece seis asientos delgados, montados en los carriles cuidadosamente integrados en el piso. El sistema hace posible deslizar los asientos según la necesidad que se tenga, e incluso quitarlos, si lo requiere la carga que se vaya a transportar. Las pantallas se pueden mover por el compartimiento de pasajeros, contando para esto con hasta 10 puntos de acoplamiento.
El sistema de información y entretenimiento se muestra en una pantalla táctil bastante grande, de tipo TV, ubicada en el salpicadero, junto con una segunda pantalla que se extiende por todo el ancho del tablero, la cual viene a sustituir al grupo convencional de instrumentos. La tecnología de reconocimiento facial y biometría de voz se utilizan para reconocer a quién esté sentado tras del volante, y personalizar parámetros tales como la posición de los asientos, los ajustes del sistema de sonido y el ángulo de los espejos. También carga la lista de os de cada conductor, así como los destinos de navegación preferidos.
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Chrysler diseñó Portal con la conducción autónoma en mente. El concepto es capaz de tres niveles de autonomía, lo que significa que todavía necesita alguien en el asiento del conductor en todo momento, pero se podrá actualizar a niveles más altos a medida que la tecnología vaya avanzando. Cuenta con una serie de radares lidar y sensores, los cuales prefiguran una imagen digital de los alrededores de la furgoneta.
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Los detalles técnicos son, eso sí, bastante vagos. Todo lo que sabemos en este punto es que posee un motor eléctrico compacto, el cual utiliza la energía almacenada en un paquete de batería de iones de litio de 100 kWh para poder mover las ruedas delanteras. Portal tiene un rango de autonomía de más de 250 millas por carga, y un cargador rápido a bordo te proporcionará un suplemento de carga de hasta 150 millas extras en sólo 20 minutos.
El Portal de Chrysler es simplemente un concepto construido para el circuito de exhibición de autos, lo que significa que no pasará a la producción en un corto plazo. Sin embargo, señala la clara intención de la compañía de entrar en el segmento de vehículos eléctricos, previendo que el minivan del futuro se verá así.
