¿Quién dijo que los fabricantes han olvidado los vehículos pequeños y económicos? La verdad no es tan así. En cambio, visten con zancos sus modelos más baratos y los hacen un poco más caros. Siguiendo el camino marcado por su compañía hermana Hyundai, Kia presenta este verano boreal el Seltos, que se ubica en la parte inferior de su gama de crossovers y SUV. La variedad ya debutó en India y, en lo que resta del año, debería de estrenarse en otros mercados internacionales.
La casa surcoreana explicó que su nuevo ejemplar fue pensado en consumidores jóvenes y expertos en tecnología. Si bien aún no lo hemos visto en vivo, los bocetos publicados por la compañía muestran un frontal de aspecto robusto, coronado por una rejilla vertical alta y flanqueada por luces delgadas, que se extienden hacia el capó.
Sin copiar completamente otro ejemplar ya existente, el nuevo integrante del catálogo comparte varios detalles estilísticos con otros de la familia Kia. No es precisamente un Telluride que se encogió dentro de la lavadora, pero los guiños son evidentes.
El Seltos se perfila como relativamente pequeño y barato, pero no por eso es un tosco espartano. Dado que está dirigido abiertamente al grupo de personas nacidas entre principios de los 80 y finales de los 90, ofrece una larga lista de características técnicas estándar y opcionales, que incluyen una pantalla táctil de 10.25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, así como un “Sound Mood Lighting”. La función convierte la cabina en una discoteca, claro que sin guardias de seguridad ni costosos cócteles, poniendo a tono la iluminación interior con la música. El Seltos viene con ocho colores y seis temas para elegir.
Cuando termina la fiesta, la aplicación UVO -compatible para dispositivos con Apple iOS y Android- permite a los s acceder de forma remota a antecedentes sobre el estado del vehículo, entre ellos el diagnóstico, y los últimos viajes realizados.
Los conductores probablemente necesitarán un sistema de infoentretenimiento conectado a Internet para explicarles a sus pasajeros el nombre del vehículo. La denominación tiene sus raíces en Grecia, específicamente de uno de los hijos de Hércules: Celtos. Kia reemplazó la “c” con una “s” para subrayar la velocidad y la deportividad del crossover.
Para los clientes indios, está disponible con tres opciones de motor: un sobrealimentado de 1.6 litro con 177 hp, un aspirado de 2.0 litros con 149 hp y un turbodiesel de 1.6 litro con 136 hp. Todas las versiones equipan transmisión automática, pero Kia no ha revelado si su modelo más millennial solo tiene tracción delantera.
La automotriz surcoreana fabricará el Seltos en India y en su país de origen, Corea del Sur. Si bien la compañía lo calificó como un producto global, no ha confirmado planes para venderlo en el continente americano. No hay «nada que confirmar para el mercado estadounidense en este momento», dijo un representante de la compañía a Digital Trends.
*Artículo actualizado el 20 de junio de 2019 con las especificaciones para el mercado indio
