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Volkswagen ID.7: así será el nuevo auto eléctrico de los alemanes

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CES 2023: Noticias, cobertura en vivo y novedades | Digital Trends Español

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Volkswagen ID.7 es el próximo automóvil eléctrico de VW, y aunque no se revelará completamente hasta más adelante en el año, el fabricante de automóviles proporcionó un adelanto del CES 2023.

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VW dijo que el ID.7 de producción, que se revelará en el segundo trimestre de este año, estará influenciado por el concepto ID.Aero mostrado por primera vez en China en 2022. El prototipo camuflado que VW trajo al CES tiene la misma forma general que el ID.Aero. Es un sedán aerodinámico que, según VW, tendrá hasta 435 millas de alcance según lo medido en el ciclo de pruebas WLTP europeo algo indulgente.

Vista frontal de tres cuartos de un prototipo Volkswagen ID.7 camuflado.

Al igual que con los sedanes Lucid Air, Mercedes-Benz EQS y Tesla Model S, una forma suave ayuda a maximizar el alcance al reducir la resistencia aerodinámica. Las tomas de aire en la parte delantera dirigen el flujo de aire alrededor de los lados del automóvil para una máxima eficiencia, y la línea del techo inclinada se diseñó teniendo en cuenta la reducción de la resistencia.

El ID.7 se basa en la misma plataforma MEB que los VW ID.4 y ID.Buzz EV. Si se pregunta por qué VW aparentemente saltó de ID.4 a ID.7, es porque también hay otros dos vehículos eléctricos basados en MEB que no se venden en América del Norte. El ID.5 es esencialmente una versión rediseñada del ID.4 dirigido principalmente a Europa, mientras que el ID.6 es exclusivo del mercado chino. El ID.7 se venderá en Europa, América del Norte y China.

Además de introducir el estilo de carrocería sedán a la familia MEB de VW, el ID.7 presentará una interfaz actualizada con una pantalla táctil de 15.0 pulgadas, pantalla de realidad aumentada y salidas de aire controladas a través de la pantalla táctil central. El sistema de control de clima también puede activarse automáticamente cuando el automóvil detecta que el conductor se acerca, enfriando previamente el interior en los calurosos días de verano, y el volante con calefacción del automóvil se activa por voz.

El camuflaje que VW utilizó para su coche de exhibición CES también es digno de mención. Es un diseño electroluminiscente creado con más de 40 capas de pintura, algunas de las cuales conducen electricidad. Un total de 22 áreas diferentes se pueden controlar individualmente para crear patrones de luz tímidos, que se pueden sincronizar con el audio. Eso suena como una buena idea, aunque VW corre el riesgo de que este espectáculo de luces eclipsa el automóvil debajo.

Con el ID.7 de producción programado para ser revelado a finales de este año, se espera que salga a la venta en América del Norte como un modelo 2024. Podría reemplazar al VW Arteon de gasolina, el sedán grande actual del fabricante de automóviles, que se reemplazará dentro del mismo plazo. El ID.7 es uno de los 10 nuevos vehículos eléctricos que VW planea lanzar para 2026, pero no está claro cuántos otros llegarán a América del Norte.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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La compañía señala que, por primera vez en la serie Snapdragon 7, trae funciones de IA generativa como la creación de texto a imagen, captura de lente única de mayor resolución de hasta 108 megapíxeles, un ISP triple de 18 bits de nivel insignia para la captura de imágenes y conectividad Wi-Fi 7.

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